Tarvitseeko autosi tai koneesi korjausta?

Korjaamme kaikkea liikkuvaa ja liikkumatonta

Jokaisella autolla on ennakkohuolto km määrä , tärkeimpiin kuuluvat mm jakopää,jarrut,öljynvaihto

Jakopään rikkoutuminen aiheuttaa yleensä koko Moottorin hajoamisen ja tuhansien eurojen laskun , alhaalla muutama esimerkki kestoiästä (omaan kokemukseen perustuvat) ja mitä se aiheuttaa

1. paineasetelma kestoikä vaihtelee 100tkm-500tkm väillä, aiheuttaa kytkimen jäykkyyttä ja luistamista, nykyiset kaksoimassapyörät alkavat kolisemaan...
2. vesipumppu 60-300tkm, vaurioituessaan aiheuttaa joskus koko konee hajoamisen koska nyky koneissa sijaitsee yleensä jakopään käyttöhihnalla
3. kytkinlevy  100-600tkm kestoikä riippuu todella paljon käytöstä, alkaa luistamaan ja rallattaa  kun jouset löystyvät

4.Raidetanko 100-700tkm, yleensä voutelu loppuu ja nivel kuluu väljäksi,alkaa kolisemaan ja syö renkaita

5.vesiletku 300tkm- voi kestää yleensä koko käyttöijän, mutta monesti hiertää itsensä rikki lomareisulla jolloin auto ylikumenee..

6.Turbo 100-400tkm nykyiset muuttuvasiipiset turbot aiheuttavat yliahtamista, joka taas lyhentää turbon käyttöikää merkittävästi, hajotessaan syytää öljyt pihalle/koneeseen ja pahimmassa tapauksessa hajottaa moottorin

7. jarrupalat 50-200tkm kuluessaan loppuun nykyautot sytyttävät merkkivalon mittaritauluun ja lopulta pilaavat jarrulevyt kun palat on ajettu loppuun

8. moottorin ilmasuodatin 30-200tkm Riippuu paljon ajo-olosuhteista, tukkeutuessaan aiheuttaa polttoaineen kulutuksenkasvua ja epäpuhtauksien menemistä moottoriin

9.tulpanjohdot 200-800tkm aiheuttavat sytytyskatkoksia,moottorin epätasaistakäyntiä, vikavaloja